
Får man ta med elsparkcykel på sl tåg & buss? – Komplett guide 2025
Var man får ta med elsparkcykel
Pendeltåg och regionaltåg
Du kan ta med din elsparkcykel på pendeltåg och regionala tåg under specifika tider. På vardagar gäller tillåtelsen mellan kl. 09:00-15:00 och efter 18:30. Under helger och röda dagar finns inga tidsbegränsningar. Dessa regler gäller för både SL:s pendeltåg och tåg som drivs av Mälartåg och SJ. När du reser med elsparkcykel på tåg bör du placera den så att den inte blockerar gångar eller utgångar. Använd gärna de utsedda elcykel utrymmena när dessa finns tillgängliga.
Spårvagnar och Tvärbanan
På Tvärbanan och andra spårvagnar är det tillåtet att ta med elsparkcykel om den är ihopfälld. Det finns särskilda utrymmen avsedda för detta ändamål där du kan placera din hopfällda elsparkcykel under resans gång. Tänk på att det kan bli trångt under rusningstider och att personalen kan begränsa tillträdet om det blir för fullt.
Bussar i Stockholms län
Vissa busslinjer tillåter transport av hopfällda elsparkcyklar, men detta beror på vilken typ av buss det rör sig om. Större bussar med bagageutrymme är mer benägna att tillåta detta. Det är alltid klokt att fråga föraren innan du går ombord för att undvika missförstånd. Observera att även på linjer där det normalt är tillåtet kan föraren neka tillträde om det är särskilt trångt.
Pendelbåtar
På SL:s pendelbåtar, som exempelvis de som trafikerar sträckan mellan Nybroplan och Frihamnen, får du normalt sett ta med din elsparkcykel. Det finns särskilda platser ombord där du kan ställa din elsparkcykel under färden. Dessa båtar har vanligtvis gott om utrymme och är väl anpassade för detta ändamål.
Var man inte får ta med elsparkcykel
Tunnelbanan i Stockholm
Sedan den 25 november 2024 gäller ett fullständigt förbud mot elsparkcykel i Stockholms tunnelbana. Detta inkluderar både hopfällda och vanliga elsparkcyklar. Förbudet gäller dygnet runt och beror främst på de säkerhetsrisker som litiumbatterierna i dessa fordon kan innebära, särskilt i den underjordiska miljön.
Bussar under rusningstid
Även på busslinjer där en elsparkcykel normalt är tillåtna, kan föraren neka tillträde under rusningstiderna mellan 07:00-09:00 och 16:00-18:30 på vardagar. Detta beslut grundas i behovet av att säkerställa tillräckligt med utrymme för alla passagerare och minimera risken för olyckor i trängseln.
Långfärdsbussar
Bussbolag som Flixbus och Swebus Express tillåter normalt inte elsparkcyklar ombord, oavsett om de är hopfällda eller inte. Detta beror på begränsat bagageutrymme och de långa restiderna som kan öka risken för batterirelaterade incidenter.
Tåg med begränsat bagageutrymme
Vissa snabbtåg och fjärrtåg kan neka transport av elsparkcyklar när det är särskilt fullt, till exempel under högsäsong eller på mycket trafikerade turer. Detta gäller särskilt när bagageutrymmena redan är fullt utnyttjade.
Varför reglerna skiljer sig åt
Skillnaderna i reglering mellan olika transportsätt beror på flera faktorer. Tunnelbanans strikta förbud mot elsparkcyklar grundar sig i den höga brandrisken som litiumbatterier innebär i underjordiska utrymmen, där evakuering kan bli särskilt utmanande. Pendeltåg och båtar har däremot mer utrymme och bättre ventilation, vilket gör dem säkrare för transport av dessa fordon. Bussar och spårvagnar utgör en mellanposition där tillåtelsen varierar beroende på utrymmes förhållanden och trafikbelastning.
Så här reser du smart med elsparkcykel
För att göra din resa så smidig som möjligt rekommenderar vi att du alltid kontrollerar de aktuella reglerna innan avresa. Välj en lätt och lättmanövrerad elsparkcyke lmodell som enkelt kan hopfällas. Undvik gärna att resa under rusningstider när det är som mest trångt. Var beredd på att du ibland kan behöva vänta på nästa fordon om det blir för fullt. Ett bra alternativ kan vara att utnyttja de elsparkcykelparkeringar som finns vid många stationer.
Framtiden för elsparkcyklar i kollektivtrafiken
Dagens regler kan komma att förändras i takt med teknologisk utveckling. SL har inlett dialoger med tillverkare om hur elsparkcyklar kan utformas för att bli mer anpassade till kollektivtrafikens krav. Framför allt handlar det om att utveckla säkrare batterilösningar som minskar brandrisken. Fram till dess kommer dock de nuvarande reglerna att gälla, och det är viktigt att alla resenärer följer dessa för att säkerställa en trygg och effektiv kollektivtrafik för alla.